תיאור
פרמטרים טכניים
מבנה המוצר
הגשר כולל מבנה מסבך במיקום מרכזי, מתחת ל-סיפון. המסבך הראשי מורכב מרכיבי יחידת פלדה סטנדרטיים המחוברים באמצעות פינים, המאופיינים בקל משקל וביכולת החלפה גבוהה. עיצוב דו-נתיבי: רוחב הכביש הוא 3.7 מ', עם מדרכות של 1 מ' בכל צד, ברוחב כולל של 9 מ', העונה על הצרכים של תנועה דו-כיוונית. הנתיב יכול לעמוד בעומסי רכב מפולסים של 10-20 (לחץ סרן 130kN) ועומסי רכב נגררים של 50kN.
תכונות המוצר
- יעילות תנועה גבוהה: מתאים לנתיבי בנייה ולנתיבי חירום שבהם שני כלי רכב-בינוניים יכולים לנסוע זה לצד זה-לצד-.
- הרכבה גמישה: ניתן להחלפה בין נתיבים בודדים לכפולים בהתאם לתנאים בפועל.
- יכולת נשיאת עומס- גבוהה: גשר ביילי מסוג 200 מתאים לתנועה קלה עד בינונית-, בעוד שה-Type 321 מיועד לכלי רכב כבדים.
- זמן-ניתן לשליטה: בדרך כלל ניתן להשלים את הבנייה תוך זמן קצר. תרחישי חירום מאפשרים בנייה של 24 שעות כדי לקצר את תקופת הבנייה.
תרחישי יישום
- אתרי בניית תשתיות גדולים: כבישים וגשרים זמניים על פני נהרות.
- נתיבי הצלה: כבישים לשחזור-לאחר אסון.
- מסלולי הסטת תנועה דו-כיוונים זמניים עבור פרויקטי שיפוץ עירוניים כדי להקל על עומסי התנועה.
- תחבורה בין פארקי תעשייה: גשרי ביילי דו--נתיבים אסתטיים ומעשיים.
אם אתה צריך מידע נוסף על גשר bailey פלדה כפול או רוצה לקבל הצעת מחיר, אנא אל תהסס לפנות אלי. אני אתן לך שירות מקצועי!
