תהליך הבנייה של גשר ביילי:
1. הרכבה: ראשית, התקן את קטע האף. התקנת קטע האף כוללת הרכבת המסבכים על קטע הנדנדה של גשר ביילי. קצה אחד של כל פאנל מסבך מונח על חלק הנדנדה, והקצה השני מונח על תומכי עץ זמניים.
2. ודא שהקצוות הזכריים והנקבים של לוחות המסבך מיושרים. הנח את הקורה הצולבת הראשונה מאחורי האיבר האנכי הקדמי. הכנס את החתיכים משתי שורות החורים התחתונות על הקורה הצולבת לתוך שני תומכי קורד הצלב התחתונים של כל לוח מסבך. מהדקים עם מהדקי הקורה הצולבים, אך אין להדק מיד. הדק לאחר התקנת החיזוק האלכסוני על הקורה הצולבת הזו.
3. התקן את לוח המסבך השני. במקביל, התקן חיזוק אלכסוני על הקורה הצולבת של לוח המסבך הקודם. התקן את הקורה הצולבת מאחורי האיבר האנכי הקדמי של לוח המסבך השני, מהדק אותו בעדינות עם מהדקי הקורה הצולבת, אך אל תהדק מיד. הדק לאחר התקנת החיזוק האלכסוני על הקורה הצולבת הזו.
4. התקן את קטע המסבך השלישי, והתקן מוטות חיבור עמידים לרוח- על קטע המסבך הראשון. התקן פלטות אלכסוניות על הקורות הצולבות של קטע המסבך השני. המשך בתהליך זה של התקנת חלקי האף באופן מחזורי, הדורש סך של ארבעה חלקי מסבך כחלקי אף.
5. גשר ביילי נשלף החוצה באמצעות כננת. במהלך תהליך המשיכה חיוניים פיקוד אחיד, צעדים עקביים ותפעול מתואם. יש לבדוק באופן קבוע את פעולת הגלילים והגשר עצמו. אם נמצאו בעיות כלשהן, יש להפסיק את הפעולה באופן מיידי, ולהתחדש רק לאחר פתרון הבעיה.
6. לאחר שהגשר נדחף למקומו, הסר את חלקי האף, השתמש בג'קונים כדי לתמוך באקורד התחתון של הגשר, בדוק את קטעי ביילי, והדק את כל מסגרות התמיכה, מהדקי הקורות הצולבים ומוטות הקשירה העמידים בפני רוח-.
7. לבסוף, הנח את קורות האורך של גשר ביילי, סיפון גשר, לוחות פלדה וכו'.